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【48812】劳动者之歌 霸占大型模具疑难杂症的“圣手模医”

  刮削、焊接、比对、研磨作业中的冯斌,目光专心,好像外科医生正在施行手术。

  冯斌,一汽解放轿车有限公司货车厂冲压车间模具钳工班班长,模具修理带头人。车间400多套大型精细模具呈现疑难杂症,都需求他起死回生,人称“圣手模医”。

  43岁的冯斌不光“医术”精深,还痴迷立异、热心改善,近年来累计为企业节创经济价值超越500万元,创造产量逾5000万元,成为一汽工人科学技能立异的引领者。现在,他又多了一项荣誉全国五一劳动奖章。

  模具的损害到底有多大?冯斌搭手一摸,不管凹凸仍是弧度,感知精度都能到达0.02毫米左右,差错不超越一根头发丝直径的1/3。

  “模具的磨损,90%以上需求手艺修正,手头功夫得过硬,还得是个多面手。”冯斌说。

  1997年,19岁的冯斌从技校结业入厂。为练就过硬的手头功夫,20岁时,他双手已布满硬茧。因长期掐捏油石研磨,右手3个指头呈现了细微变形,指肚洼陷。

  焊工技能、机加原理、金属材料理论、计算机辅佐操控除了钳工专业,冯斌还广泛涉猎相关学科知识,并经过吃苦攻读,先后取得了大专和本科学历。

  2003年,车间建造榜首条主动化出产线,冯斌夜以继日地跟班学习,敏捷把握了近百套先进模具的杂乱结构及主动化设置。

  搭档们说冯斌有“三清、三不清”:每个模具的特色、每个冲压件的出产条件、每项技能革新关键,他都记住清清楚楚;但要问他修理了多少模具、处理了多少毛病、霸占了多少难题,他记不清。

  34岁那年,冯斌在全国模具工职业技能比赛上一举摘得个人比赛优胜一等奖,成为“全国技能能手”。

  每逢冲压模具抬起时,与之相关的一个精巧架构就会立即把刚冲压成型的制件“拨拉”出去手艺冲压线上这个细节,招引了记者的留意。

  “曩昔,模具每完结一次行程,都需求人工敏捷取出制件,是冯斌师徒经过加装回程挂钩及翻转支架,完成了模具主动退料。”工人们说。

  此项立异,不只降低了操作者劳动强度,还在完成单台削减一人的一起,使出产节拍由每分钟2次提高到5次,每年节创经济效益100万元以上。

  “当年,这一个项目取得了集团公司科技立项,那是一汽集团榜首次在工人中进行科技立项。”冯斌微微一笑,“2014年,该效果取得上海世界创造展金奖。”

  2015年,出产解放J6的大多数模具因已继续作业30万次以上,老化严峻。其时国内尚无对老化模具进行大面积TD处理的才能,如将模具作废,从头制作,需花费数百万元。

  “我来试一试!”艺高人胆大的冯斌,决议选用最经济的电焊技能对老化模具进行修正。

  半年多时间里,冯斌不懈攻关,总算独创出一套修正办法,使老化模具再焕活力。

  “解放货车是民族轿车工业的起点。能经过咱们一线工人的立异,助力解放登上全球单一品牌销量榜首宝座,让我无比快乐。”冯斌说。

  主动化冲压出产中修边工序的飞屑问题,也曾令一汽解放饱尝困扰废料刀边际发生的细微飞屑,易黏附于制件上被带入后工序,在压力效果下,使工件上发生很多脏点、压痕。为防止不良品的发生,一定要常常停线清洗模具,对此,国外大型车企相同束手无策。

  冯斌带队经过5项技能改善、10多项办法变革,成功霸占了飞屑引发的质量上的问题,使产品返修频率由本来的30%下降到2%以下,每年可为车间节省产品返修费用20万元以上,减低出产罢工近百小时。

  前几天,一台15吨重的侧围外板冲压模具因落入异物受损,围着这台绿色的庞然大物,冯斌繁忙了4个多小时,后期捏着油石研磨时,他每蹭三五十下,才打磨掉几微米,以保证完美康复外表弧度。

  焊接、打磨、再焊接、再打磨这样的局面,工友们早已见怪不怪。

  “轿车模具的精度决议着车体质量,瑕疵会导致零件批量作废,模具修理必须在毫厘之间精雕细镂。”冯斌说。

  为提高模具修理精度,冯斌连续探究总结出了“凸凹模光线检测法”“凸凹模样板研配法”“凸模替换研磨法”等多项实际操作技能,并创造了“模具凸凹度检测仪”,该效果取得我国机械工业科学技能奖。

  “打磨模具,也是在打磨自己。欲有所成,必先沉下心来。”身为公认的新一代模具专家,冯斌经过个人领衔的劳模立异作业室,将“精雕细镂”精力传承给了学徒和学员们。

  在冯斌的尽心教训下,其作业室学员有20多人晋升为技师、高级技师,5人生长为“长春工匠”、吉林省首席技师,5人被评为“吉林省青年技能能手”,2人中选一汽集团公司劳动模范

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