重磅！12月10大钢铁项目投产、复产！

  据【今日钢铁】小编不完全统计，12月以来，多地钢铁项目投产、复产，还有国内首座环保型带钢短流程钢厂投产，国外的中国钢铁项目也传出投产喜讯。至此，钢铁项目也迎来一波“开工潮”，钢企转变发展方式与经济转型正加速进行！

  截至目前，已有10大钢铁项目陆续点火投产，其中涉及到山钢莱芜分公司新旧动能转换项目、武钢六号高炉大修改造项目、广西钢铁2号高炉系统、马钢A号高炉、宝钢转炉LT改造EP项目5#转炉等，详情如下：

  12月18日15时16分，山钢股份莱芜分公司新旧动能转换项目迎来具有里程碑的一刻——1号3800m³高炉热试点火开炉，这标志着新旧动能转换一期工程实现顺利投产。

  1号3800立方米高炉是山钢新旧动能转换项目的重要一环，是山钢股份莱芜分公司从根本上解决炼铁系统在安全环保等方面短板弱项、打造智慧炼铁、重塑比较优势的示范工程。高炉集成应用了10余项钢铁冶炼行业领先技术，拥有行业一流水平的高度智能化、管控一体化的高炉集控中心，重点经济技术与环保能耗指标和生产运营能力均达到行业领先水平。

  12月6日，武钢有限六号高炉大修改造项目迎来了隆重的点火投产仪式。本次改造工程中，中冶南方针对六号高炉18个子系统采用8项新工艺，将不停地改进革新迭代的最新工艺技术与智能、绿色技术深层次地融合，实现高炉各系统功能优化升级，并应用二十余项环保改造、节能降耗新工艺及措施，满足超低排放要求。

  六号高炉大修改造是宝武集团积积极倡导智慧制造、绿色制造、城市钢厂理念，持续推动装备升级与提质增效而实施的一项重要举措，也是武钢有限启动新一轮技改后实施的第一个重点工程。

  柳钢股份12月7日晚间公告，控股子公司广西钢铁集团有限公司2号高炉系统于2021年8月份建成试产，经过调试，已于11月底正式投产。

  12月9日12时26分，经过85天艰苦鏖战，马钢A号高炉大修圆满结束，顺利开炉点火。

  A号高炉大修项目9月15日正式休风停炉实施大修，计划100天。项目部会同所有参建单位历经了85天的顽强拼搏，高水平、高质量、圆满完成了A号高炉系统所有项目大修，比计划工期提前15天，再一次刷新了马钢大型高炉大修的新速度。马钢A号高炉是马钢第一座4000立方米高炉，2007年建成投产。

  12月3日，中冶建研院承接的宝山钢铁股份有限公司二炼钢3x300吨转炉煤气净化系统改造EP项目中的5#转炉改造后顺利复产，以中冶建研院自主研发的“转炉一次烟气超净除尘工艺系统技术”为核心的配套LT净化系统同步投入使用。

  该项目采用的“转炉一次烟气超净除尘工艺系统技术”，为中冶建研院自主研发，可以在一定程度上完成对现有设备的升级改造，也能够对现有工艺控制管理系统进行升级优化。根据目前工作进度，6#转炉将于2022年1月底复产，4#转炉将于2022年5月复产。

  12月10日，由中冶赛迪承制的国内首条特钢高线模块精轧机组在攀长特钢顺利投产，机组运行指标均达到设计要求。

  作为国内生产高端金属材料的重要产线，攀长特锻轧厂连轧高线的生产品种及规格复杂，包含不锈钢、高温合金、轴承钢、钛及钛合金等，产品精度及表面上的质量要求极高。攀长特锻轧厂连轧高线BGV精轧机组改造项目，是国内首条高等级特钢集中传动改模块轧机模式的工程建设项目，该项目包含了高速区工艺设计、4套CDMC250模块轧机、配套液压润滑系统，电气传动及基础自动化的供货及调试。

  首条国产化万能重轨生产线分，由中冶赛迪提供全线关键工艺、装备及控制技术的首条中国自主化大型万能重轨、型钢生产线在河北永洋特钢一次性热试成功。这标志着中冶赛迪在万能型钢关键工艺装备及控制技术方面成功打破国外垄断并达到世界领先水平，意味着中国高铁等领域使用的高品质轨道钢材的关键生产装备技术不再依赖进口，极大的提升了我国在该领域的高端装备制造水平。

  2021年12月19日，中新钢铁集团有限公司在其公众平台发出关于中新钢铁二炼钢正式投产的信息，详情如下：

  据兰格钢铁研究中心有关报道称，中新钢铁集团有限公司特钢板材生产基地项目计划总投资150亿元，通过实施减量置换技改升级，主要生产特种钢中厚板材，生产的基本工艺达到国内一流水平，项目达产后，可实现新增年产350万吨特钢板材生产能力，销售突破200亿元，纳税超10亿元，全面增强企业核心竞争力，示范引领传统产业转型发展。

  印尼青山园区首条高冰镍产线分，火红的低冰镍铁水随着领导的指令稳稳加入冰镍事业部1#转炉中，经过7个多小时的吹炼，于15时38分产出合格的高冰镍铁水，开启了印尼青山工业园区正式生产高冰镍的征程。

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