朴实无华以有用为先 试驾长安睿行S50

  动力方面，睿行S50有两台发动机可选，1.5升天然吸气发动机上限功率85千瓦，峰值扭矩150牛米，匹配的是5速手动变速箱。1.5T发动机上限功率102千瓦，峰值扭矩195牛米，在保存5速手动变速箱的基础上，还有6速手动变速箱供顾客挑选。

  与竞争对手比较，睿行S50动力参数上略逊一筹，但距离并不大，考虑到瑞风M3搭载的是1.6升发动机，其实睿行S50并不落于人后。

  1.5升天然吸气发动机+5速手动变速箱，装备不算抢先，但务实人群更垂青可靠性的体现，这套动力总成的成熟度现已很高，天然不需要过多的忧虑。1.5升的排量不高，是这一等级车型的干流水平，据泄漏后续厂商还在考虑增加AMT变速箱，这样给顾客更多的挑选地步。

  假如你是一个急进分子的话，劝你仍是选一下其他车型，由于1.5升的睿行S50是为务实人群打造，动力体现并不显得那么急进。或许在平原区域1.5升车型还能给你相对OK的体现，在海拔3000米以上的青海湖试驾这台车，动力就显得有些缺乏，时不时需要将转速拉至4000以上，动力才能让你满足。

  睿行S50有两种悬挂方式可选，一种是倾向载重的钢板绷簧，一种是倾向舒适一些的多连杆悬挂。试驾车型的悬挂方式为钢板绷簧，尽管它必定没多连杆舒畅，但也不会过个沟沟坎坎就能把你颠起来，考虑到它的产品定位，其实这一切都可以承受。

  结语：在通过微面时期后，长安轻型车随时代开展，也在逐步改动现有产品的传统形象。抛开睿行S50前置后驱这种微面根柢，在其他方面睿行S50改变现已是天翻地覆。具有沉稳不急进的嘲笑、精约考究有用的体现，睿行S50或许便是你成功路上遇到的第一个同伴。（图/文 网通社 徐跃翔）

  睿行S50V是长安轻型车睿行S50的衍生版别，比较较统筹家用的睿行S50来说，前者主攻物流商场，更重视商用。6月8日重庆车展中，长安初次露脸这款车型，网通社从现场发回报导，新车外观与睿行S50相似，仅在细节部分展现了其更为有用的运送特色。

  现在长安旗下包括多款MPV车型，继睿行S系列和M系列之后，长安轿车还将再推一款全新MPV。网通社取得一组长安全新MPV谍照，新车命名“睿行Q50”。作为一款全新车型，睿行Q50前脸选用匠心独运的“大嘴”嘲笑。依据规划，长安轿车将在2017年推出10款全新车型，其间包括轿车、SUV和MPV三大产品线有望年内上市。

  网通社从长安商用经销商处得悉，睿行S50估计于11月18日正式上市。新车选用7座布局，外观线条较为流通，动力方面将搭载1.5升或1.5T发动机。

  长安品牌首款MPV凌轩1.6L车型已正式上市，除上市车型的1.6L+5MT的动力组合，还将推出1.5T+6MT和1.5T+6AT的两种动力装备。网通社取得了一组长安凌轩1.5T+6AT车型的内饰谍照，新车估计将于本年8月正式上市。

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