打好“品质牌”，推进工程高质量建设 ——港航局九绵高速LJ16标施工侧记

  蜀道之难，难于上青天。从重庆到四川江油，由江油转车顺山道而下，群山环绕，峰峦起伏、蜿蜒连绵，争雄似地一座比一座高。云绵绵，雾漫漫，千山时隐时现，那是一个个青黛色的山峦，青山脚下，涪江河岸，驻扎着港航人的深山家园九绵高速LJ16标段。

  九绵高速作为连接川甘两省又一条便捷省级公路大通道，项目的建设对加快构建川四北地区高速公路网，增强沿线市（州）县路网抗灾防灾能力，实现沿线地区经济持续健康发展和社会的长治久安具备极其重大战略意义。九绵高速公路LJ16合同段位于绵阳市平武县木座藏族乡境内，起讫桩号为K102+064 -K112+700,全长10.648公里，目前已完成部分主体工程的落地。

  九绵高速公路LJ16合同段项目负责人肖希新回忆道：“挑战、速度是我所追求的，同时也是每一个施工项目的关键，当两者之间达到完美契合的时候会创造出奇迹。当初就是因为听说这一个项目具有一定的难度，就想试一试，所以来到了这一个项目，我觉得具有一定挑战性仿佛更具吸引力。”

  九绵高速公路LJ16合同段作为股份公司的艰苦项目，项目部上下团结一致，迎难而上，成功克服了地质灾害频发区、少数民族聚居区、大熊猫国家公园生态旅游保护区等区位劣势，在工程安全、质量和环保等每个方面取得了良好的业绩，赢得了业主单位的充分肯定。

  2020年是九绵高速公路LJ16合同段项目部抗疫提产、稳中求胜的收官之年，面临着要将主体工程落地的艰巨挑战，工期紧、任务重、条件苦、压力大，但是港航人士气高昂、敢闯敢拼，不断创造佳绩，力争上游。

  项目工程部部长朱俊介绍说：“平武县地处盆周山区，具有典型的V型河谷地貌特征，省道S205是唯一一条进出九绵高速LJ16标段的道路，沿线地质灾害频发，主要为滑坡、崩塌、危岩、泥石流和地震。”项目全线桥梁位于火溪河河滩内，施工平台与施工便道需修建在河床上，水位情况随着季节的变化较大，项目全线的临建工程需要频繁修建和维护；项目施工面临着复杂的隧道地形和地质条件，自一里隧道是连接平寨特大桥和平寨大桥的关键控制性工程隧道，隧道全长1.8公里，隧道进出口地势险峻，进洞施工便道坡度大、工作面狭隘，整个隧道穿越两个破碎带断层，最大埋深530m，有发生岩爆的可能性。

  快速策划，方案先行。九绵高速LJ16标段项目在开工前，汇集了各方的力量参与项目的全面策划，确保项目策划质量高、指导性强和操作性强。在项目的实施过程中，一方面扎实推进项目的具体策划，另一方面针对项目推进过程中的具体问题，从设计和施工两大方面入手，注重从技术、工艺、材料、设备等方面做一直在优化，以“确保实施工程质量，加快施工进度，降低实施工程的成本”为目标，保证方案的可行性与最优化。

  九绵高速LJ16标段项目部为了能够更好的保证项目进度，主动作为，由项目书记牵头成立征拆领导小组，积极与地方政府共同推进征拆工作，重点突破控制性工程的红线用地。项目部以梁场为中心，抢抓邻近桥梁下构，快速推进制梁与架梁施工，来保证上构及桥面系多大的顺利进行，提前安排旋挖钻机进场，进行桩基施工，为桥梁下构全面开工创造条件。倒排工期，将计划层层分解，以天保周，以周保月，以月保年，实行周例会制度，及时对施工计划进行动态调整，切实解决现场存在的问题以及困难。

  九绵高速LJ16标段秉承“以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品”的企业管理方针，苦炼内功，推动实施工程质量高水平质量的发展，荣获2018年业主单位全线年桥梁示范工程奖。为了进一步推进项目实施工程质量高品质发展，项目部严把物资进场，完善检验程序，杜绝不符合规则的材料进场，严格落实三检及监理报检制度，严格执行项目质量管理制度，落实终身责任制，按照PDCA循环的质量管理方式，对施工现场进行全过程监控，做到各工序有人管理以保障工程实体的质量。

  “物资进场以后，我们就立刻对物资材料先进行采样，取样之后就要到项目试验室进行仔细的检测，其他的还要在业主规定中心试验室进行仔细的检测，一旦检测不合格一律不准采用，包括进场的材料如果存放的时间过长或者进场以后取样不合格的要进行集中销毁。”质量部部长陈永生讲道。

  为了进一步落实“打造品质九绵，弘扬工匠精神”的要求，九绵高速LJ16标段项目部在技术上完成多项突破，桥梁下构施工采用清水混凝土技术，使得桥梁下构工程取得良好的外观效果，桥梁盖梁骨架采用整体吊装，盖梁骨架钢筋在钢筋场内提前加工为成品，现场地面拼装完成后，吊车整体吊装至桥墩上，随后关模浇筑，既能保证现场施工的安全性，又能加快桥梁盖梁工程的施工进度；在标准化建设上，项目部采用BIM信息化系统，实现项目信息化、质量透明化，健全工程资料；在防撞护栏上采用塑钢模板，无需大型机械设备配合施工，操作便捷，该模板可回收重复加工循环使用，符合国家生态核心区的施工要求；在隧道施工上推行水压爆破，提高了炸药能量利用率、提高掘进功效、提高经济效益与降低粉尘，以此来降低实施工程的成本，提高施工效率。

  “在修建护栏的时候，如何保质保量达成目标，我们日思夜想想了很久，最后经过层层实践研究，研究出了塑钢模板浇筑防撞护栏实施工程技术。该技术运用高强度工程塑料加新型钢质粉末PX合金钢材生产，自动化模板生产线工艺改进而来，在保证模板耐用性的同时，又减少加固辅材及减轻劳动强度，同时提升工程质量与效率，降低安全事故的发生。 ”该项目现场技术负责人李旭东接受媒体采访时说到。

  “九绵LJ16标段处于大熊猫国家森林公园内，以前我做过的项目环保要求都没有这样的高规格，包括业主、监理单位提出来的环保要求，对我们的环保工作提出了很大的挑战，我们在省道沿线设置围栏，防止野生大熊猫进入施工现场，我们的桥梁桩基会涉及到一些基坑，还有一些打桩的泥浆池，我们都设置了高3.5m的熊猫围挡，对野生动物形成一种保护。所以我们也是边工作边学习，尽最大的努力去满足国家、地方包括业主、监理单位的环保要求。”项目安环部部长张竞介绍。

  九绵LJ16标段沿线大部分的基桩都在火溪河道里面，河道施工会涉及到水环境的保护问题，现场的火溪河是一类水资源，环保要求更加严格。桥梁实施工程能影响到水环境就是基桩施工产生的泥浆，项目在施工上为避免泥浆的渗漏，先采用钢制泥浆箱，把泥浆转移到泥浆箱里面，后又采用防渗薄膜，最大限度的减少泥浆的外溢。在生活垃圾污水的处理上，九绵项目也加大环保投入，在厨房设置油水分离器，对生活垃圾污水设置三级沉淀池和五级沉淀池，通过系列措施把污水净化达标后再进行循环利用，从源头上避免生活垃圾污水对河水的污染。

  该项目分管安全环保的副经理罗晓虎说：“我们前后做了30余个泥浆箱，防止泥浆外流和泥浆下沉；还用大的编织袋子装砂石，堆码在河岸两边，防止水土流失；除此之外，边建设边种植，桥面铺好的时候，路两边新种的格桑花开得正艳。”

  项目标段环保工作最大的难点工作在于如何妥善处理施工全套工艺流程中对附近居民造成的影响。标段沿线经过了两个村庄，一个民族村，一个合民村，施工全套工艺流程中产生的噪音和扬尘对附近居民或多或少有影响，在扬尘问题上，项目部加大环保投入，在各个出入路口设置洗车池，在各个搅拌站灰尘较多的地方设置喷淋系统和雾炮机；在噪音问题处置上，项目部尽可能的避免在晚上在居民的休息时间作业，白天作业过程中控制噪音的产生，避免扰民。为了做好沿线居民民心工作，项目部施工多征求居民意见和建议，做到多沟通，争取他们的理解与支持，民心相通确保各项工作的正常开展。

  项目部重点抓好安全教育培训，安全检查整治，安全考核奖惩等工作，做到安全生产警钟长鸣，全面遏制事故隐患，在委托专业单位开展专项安全风险评估及地质灾害评估的基础上，编制危险源监控台账，通过班前教育讲评台，移动式安全教育培训箱，二维码交底，安全检查反馈会等告知一线作业安全风险点和防控措施，强化一线员工的安全意识。

  项目安环部部长张竞讲道：“安全管控工作的重难点还是人，安全管控还是要以人为本，安全措施做的再好，安全制度再健全，人不去执行，有些违章指挥，违章作业还是没办法，最重要的还是在人的管控上。”

  九绵LJ16标段比较长，项目实施工程人员比较多，项目施工涉及到路、桥、隧等各个工种交叉作业，所以管理起来很复杂，工作量也很大。项目部依托信息化管理平台，建立安全管理微信群，将每日安全要点及隐患整改要求等及时公示在群里，并上传隐患平台，BIM系统等，限期整改销号，将全员安全生产“一岗双责”落到实处。结合项目特点，编制综合应急预案和专项应急预案，汛期来临前委托专家开展行洪论证和地质灾害隐患排查，并与当地政府、气象部门、业主监理和施工队伍建立联防机制，项目领导24小时带班值守，经常值守，经常组织汛期减灾工作布置会议和地质灾害排查活动，共同确保项目安全生产“零事故”。

  在党建引领方面，该项目党支部负责人温伟有自己的见解，他认为：做好党建工作，促进党建与生产、团队相融合，首先应该做到的是项目部班子成员在思想上、管理环节上、重大决策上与项目实际、项目特点相融合，切实把党建工作成效体现在党支部的凝聚力、党员干部的执行力、全体员工的战斗力、公司发展的成长力上，为“品质铁建”落地生根提供更坚实的政治保证。

  九绵高速公路LJ16合同段项目部党支部在上级党委的坚强领导和全力支持下，着眼建设服务型支部的目标，党支部坚持“党建带团建促工建、合力促生产谋发展”的工作思路，扎实开展好各项党建基础工作。2018年以来，项目党支部抓理论学习教育，夯实思想政治基础，因地制宜组织主题教育活动，开展《宣言》、《资本论》等马克思主义经典著作导读，开展“学法普法”、“道德讲堂”、参观红色教育基地等活动，不断深化党员干部的爱国主义教育；抓党员队伍建设，强化战斗堡垒作用，项目党支部在强化发展党员工作的基础上，按照“党员教育经常化、党内生活制度化、发挥作用具体化”的工作要求，促进党内民主和项目管理民主的有序发展。

  在宣传文化建设上，项目党支部坚持以项目文化有形化建设为抓手，深入推动标准化建设，在弘扬铁道兵建设的同时，结合工程特点，大力培育以“安全、品质、绿色、团结、竞争”为核心的项目文化，企业美誉度稳步提升。

  “现在项目部组建了项目工会和团支部，党支部全力支持项目工会开展送清凉、送温暖、节日慰问、扶贫助困等品牌活动，组织球赛、趣味运动会、征文比赛、送戏下乡等业余活动。团支部也组建了青年突击队，无私援助地方抗洪抢险救灾，主动帮扶地方脱贫攻坚，不断深化了与地方各层级的交流互动，增强了项目建设的合力。”项目综合办公室副主任顾范平介绍说。（中铁建港航局 顾范平）

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